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La plupart des trains rapides et
des métros sont construits en aluminium.
La conception issue de la combinaison de profilés
extrudés de grandes tailles, de tôles corroyées très résistantes
avec des pièces moulées, contribue fortement à l'allégement
du poids des voitures.
Le mariage de ces différents matériaux et profilés
rend plus délicat les assemblages par soudage fortement
sollicités par les phénomènes aéro-dynamiques.
AIR LIQUIDE Welding vous apporte
une solution "process" à tous les problèmes
d'assemblage dans ce secteur :
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Installation automatique "TWIN
HEADS", pour le soudage des toits de voiture,
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"ALUMIG TRS"
pour le soudage manuel des blocs de châssis ou
soudage en corniche des panneaux latéraux
L'optimisation de la compacité des
cordons grâce au Spray MODAL est
le deuxième atoût majeur que seul AIR LIQUIDE Welding
peut apporter
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