ALSTOM se félicite du dispositif SLC
« En
2002, nous avons multiplié par deux
notre capacité de production en chaudronnerie.
A lexception de quelques "bugs", la plate-forme
SAF-Air Liquide a bien fonctionné,
elle a rempli ses objectifs » se réjouit Frédéric
Platteeuw, chef de secteur chaudron Alstom*
à Valenciennes.

Implantée depuis 2001, la plate-forme est une offre de type SLC**
qui intègre au sein des ateliers deux techniciens SAF et un technicien
Air Liquide. Léquipe soccupe de la maintenance préventive et
curative des équipements de soudage, des torches et du système AZUR daspiration
des fumées de soudage, de la gestion et de lapprovisionnement des
gaz, des produits consommables et, depuis un an, des pièces dusure
à travers trois armoires STOREX, Alstom gardant la maîtrise des
achats. Les atouts du dispositif sont nombreux. «
Le système est souple, souligne Philippe Carol,
responsable national segment technologique SAF. Nous
nous adaptons à la charge de travail. Demain, si
besoin, il peut y avoir quatre techniciens. »
Autre avantage : le SLC fournit des outils danalyse.
Tous les mois, SESAME*** envoie un
reporting : compte-rendu des consommations, nombre de générateurs et
torches passés en maintenance ou en réparation.
Pierre Palmaccio, responsable SESAME, précise : «
Pour les interventions curatives, nous avons déterminé neuf
causes de pannes : origine électronique, mécanique... Un
classement qui permet lanalyse de chaque incident. Nous nous
sommes aperçu quau début de notre action il y avait beaucoup
de problèmes de connectique. Une action de sensibilisation a
permis de diminuer ce type de panne. De même pour les
consommations, le client a une lisibilité des affectations par
hall de travail. »

« Lintérêt de la
plate-forme, poursuit Philippe Carol, cest
la proximité. Nous évoluons avec le client. Désormais, nous
fabriquons les faisceaux, matériel très sollicité, nous
gérons lintégralité des pièces détachées
SAF. » Chaque trimestre, une réunion regroupe les deux
partenaires.
Les dysfonctionnements sont pointés, les évolutions
abordées. En 2003, outre lextension de la maintenance à des
soudeuses par point, il est prévu limplantation dune armoire
STOREX supplémentaire pour les articles de protection. Frédéric
Platteeuw ajoute : « Mon souhait est de
considérer la SAF comme un partenaire, de limpliquer dans
notre démarche qualité (procédure soudage) ».
* A Valenciennes, le site d'Alstom
est spécialisé dans la réalisation de véhicules ferroviaires,
urbains et suburbains
** SLC : Support Local Client
*** SESAME : Service Après-Vente
de la SAF